齿轮减速机铸造产品特点包括哪几点

很(hěn)多(duō)人对减速机很(hěn)好奇，想知道更多(duō)关于减速机的知识，但不知道在哪里了解关于减速机知识。接下来我们為(wèi)了满足大众的心声，齿轮减速机厂家小(xiǎo)编给大家详细介绍了减速机的各个方面的相关知识，下面给大家讲解的就是齿轮减速机制造的产品有(yǒu)哪些特点?

　　國(guó)家近期对全國(guó)各地的环保行业进行了彻底的调查和整顿。许多(duō)制造企业已经停止了业務(wù)整合，这对减速机厂家来说也是个坏消息。由于我们的减速机也需要制造产品，现在它们供不应求，我们现在需要了解齿轮减速机制造的产品的特点。

　　下面小(xiǎo)编给大家介绍了几种圆柱齿轮箱的常见铸件。使用(yòng)灰铸铁制成的圆柱齿轮减速机，你会发现该材料的综合机械性能(néng)较低，抗压强度较高。它是自身抗拉强度的3-4倍，它的减震能(néng)力是钢的10倍，弹性模量较低。

　　球形齿轮箱由球墨铸铁制成，其强度、塑性和弹性模量将高于灰铸铁，耐磨性也会更好。它是灰铸铁的两倍左右，但其吸振能(néng)力低于灰铸铁。还有(yǒu)一种可(kě)锻铸铁。这种材料在返回之前特性是很(hěn)脆弱的。综合机械性能(néng)比球墨铸铁稍差点。冲击韧性為(wèi)3!比灰铸铁高四倍。它是具有(yǒu)良好韧性和冲击力的铸铁。

　　之后，铸钢是齿轮减速机中常用(yòng)的铸件之一。铸钢具有(yǒu)较高的综合机械性能(néng)，抗压强度与自身的抗拉强度相当，抗冲击性能(néng)较低。随着厚度的增加，铸件的机械性能(néng)不会明显下降，但铸件必须连续凝固状态，以防止松动和收缩。

　　以上是对齿轮减速机铸造产品特点的介绍，相信经过阅读，对减速机有(yǒu)了更深入的了解和理(lǐ)解。

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